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湄潭至石阡高速活用BIM技巧:一块屏幕洞悉全线112千米

BIM技巧是公路工程扶植完成信息化、数据化管理的重要手段。智能绿色方能引领将来交通,在这一理念指导下,贵州省湄潭至石阡高速公路工程项目(以下简称湄石项目)基于BIM技巧,依托创新的BIM+GIS(地理信息体系)应用形式,搭建起智能综合管理体系,使BIM设计形式、标准体系、数据收集和分析方法均能更好地满足公路工程项目管理需求,有效进步了管理效力,降低了管理本钱。

湄石项目BIM综合管理体系上显示的实景图,是按照1:1精度停止拍摄录入。白色图标表示项目控制性工程所处的地位。

据懂得,湄石项目BIM综合管理体系集成了大年夜量管理数据与模型数据,以BIM+GIS+无人机航拍的情势,周全展示湄石项目宏不雅全貌、中不雅过程乃至微不雅构件。

管理人员可经过过程WEB端、PC端和手机APP端三个端口对全线施工情况停止同一管理,从帮助拆迁管理到施工进度预警再到安然管理,该体系真正完成设计—施工—管理应用一体化。

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足不出户畅游湄石

“如今我们正位于屯头河大年夜桥,下一站是本项目一个重要控制性工程——河闪渡乌江特大年夜桥,”在湄石项目办的BIM综合管理体系显示屏上,该体系研发公司担任人崔杨经过过程鼠标带领笔者“畅游”湄石高速沿线风景。

据崔杨简介,该体系经过过程BIM建模与GIS技巧结合,辅以无人机航拍的实景视频,模型地位按照1:1精度与实地现场婚配,扶植者和参不雅者在实景模型及卫星遥感影象情况背景下完全完成三维可视化不雅览,足不出户便可懂得项目实际现场周边情况,身临其境感触感染项目及沿线全体全貌。

BIM综合管理体系中的河闪渡乌江特大年夜桥三维模型图,左上方方框内的不合色彩表示着不合的施工进度。

“河闪渡乌江特大年夜桥今朝已完成主塔封顶,也就是图中绿色部分”,鼠标点击屏幕右边河闪渡乌江特大年夜桥三维模型图,大年夜桥今朝的施工进度便以不合的色彩显示出来,绿色表示已完成施工验收,橙色则表示正在施工。

湄石项目应用BIM模型三维可视化停止进度管控,对整体进度筹划、年度、季度、月度进度筹划停止三维模仿及进度比较分析,让管理者全盘掌控工程扶植的进度、关键节点、关键工点。

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品德工程千锤百炼

河闪渡乌江特大年夜桥桥梁墩柱构件材料图中二维码和构件ID好像构件“身份证”,外面包含着每个构件施工全过程的信息。

以创建品德工程为目标的湄石项目其实不满足于对项目宏不雅全景、中不雅进度的掌握。崔杨进一步点击河闪渡乌江特大年夜桥桥梁主塔墩柱,屏幕上跳出的信息框上明白显示着墩柱构件ID、属性、设计图纸、技巧筹划、质量安然等详细专业的构件材料。

实际上,不止是墩柱,湄石项目标每个工程构件,小到路基填料大年夜到预制T梁,都被唯一的构件ID锁定保存,构件ID好像构件的数字化“身份证”,每个构件施工的全过程都可经过过程构件ID停止考验。

在BIM综合管理体系的显示大年夜屏上,鼠标缩放之间,将近112千米的湄石项目全线的一切二维设计数据、三维构造模型和实景好像珍宝箱普通逐一出现。从进度管理到质量管理,BIM智能化综合管理平台助力工程扶植千锤百炼,使湄石项目在打造品德工程过程当中如虎添翼。

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智能管控大年夜有可为

湄石项目BIM综合管理体系此前已取得中国公路学会颁发的“交通BIM工程创新二等奖”,本年10月,该体系还将作为2019基本举措措施年度光辉大年夜奖赛决赛入围者,前去新加坡与世界各国推动基本举措措施扶植迈向数字化的科技成果一争高低。

据预算,该体系的应用为湄石项目节约了开辟体系本钱的5-10倍管理费用,创造了优胜的管理效益。“今朝我们的BIM技巧应用是走在全省前列的。”贵州新石高速公路扶植无限公司董事长伍亭垚谈起湄石项目BIM综合管理体系,骄傲感油但是生。

容身当下,放眼将来。为便利高速公路的运养分护,该体系出力将工程扶植的海量信息改变成数字资产,建立数字档案库。今朝该体系累计数字资产61G。在数据价值日趋凸显的明天,湄石项目BIM综合管理体系今朝发挥出的感化,明显只是冰山一角。将来BIM技巧在公路扶植范畴的无能表示愈发令人等待。(余瑞琦)

编辑:滕娟
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关键词: 湄石 bim 构件
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